為深入貫徹落實省委省政府全力沖刺四季度穩增長工作要求，持續發揮鐵路建設穩投資“壓艙石”作用。近日，省發展改革委錨定西成鐵路建設年度目標任務，下沉一線蹲點項目實施現場，會同項目建設、施工單位就項目推進過程中存在的突出問題及要素保障工作開展調研督導和現場答疑，積極主動服務項目建設。

在調研督導過程中，省發展改革委積極落實項目建設牽總協調工作職責，深入沿線縣（市、區）和重點工程部位，通過實地調查走訪、專題會議研究、現場交流反饋等方式，詳細掌握制約項目征地拆遷、工程順利實施的困難問題。針對地方關注的征拆資金地方財政事權支出責任，紅線內征地拆遷及過渡安置，紅線外影響施工建（構）筑物拆遷，二次安置公共設施配套，邊夾角地確認及項目征拆驗工計價等方面存在的具體問題進行解答。同時，按照“三管三必須”原則，要求項目建設、施工單位嚴格履行安全生產主體責任，嚴抓項目管理質量水平，堅定踐行生態優先、綠色發展路徑。

項目自全面開工建設以來，省發展改革委全力做好國家資金爭取工作，累計爭取國家發展改革委各類資金22.5億元；會同省相關部門單位將征地拆遷、行業遷改作為突破口，強化土地要素保障，盡可能擴大有效施工面，確保項目建設有力有序推進。截至今年10月底，項目青海段隧道已貫通5座，正洞開挖完成45.4公里，橋梁開工34座，路基完成2.5公里。項目開工累計完成投資91.1億元，今年1至10月完成投資49.78億元，預計年內完成投資52億元，超額完成既定年度投資任務。

下一步，省發展改革委將繼續協調督促建設單位及時優化調整施工組織，加快隧道、橋梁、路基等關鍵節點的施工進度，確保實物投資量穩步增長；協調督促沿線地方政府加快征拆工作，會同省直相關部門、沿線地方政府深入分析掣肘原因，認真研究采取有針對性的解決舉措，精準施策推動征拆難題的解決；加快開展西寧動車所前期工作，確保各項工作按目標任務時間節點有力有序推進，保質保量完成年度穩增長任務，為明年一季度項目建設開好局、起好步奠定堅實基礎。

來源： 鐵航辦